今日はN.G.B.メンバーの象さん、ヒカルさん、ヒゲナシさんとの4人で、ゴルフ５美唄コースでラウンドしました。

象さんとヒカルさんは、前回もご一緒しましたが、ヒゲナシさんとは初対面でした。しかい関西人特有の一緒になった相手を楽しませるトークで、待ち待ちのラウンド中も笑わせてくれ、待ち時間も苦にならないラウンドになりました。

今日は午前中に大手企業？のコンペがあっていて、午前中の予約が取れず、午後13時半スタートでしたが、終わったのは日暮れ前になり、かなりの時間を要するラウンドになってしまいました。
大手企業のコンペには、キャンペーンガールのような女性がスタート室前にテントを張っていて、スタートする客や帰ってきたカートに向かって黄色い声で「いってらっしゃーい！」とか「おかえりなさーい！」とか声をかけていて、最初はなんだろうと思っていました。

（プロの大会のように、賞品の車が展示されていました。ミニスカートのキャンペンガールは、さすがに撮影するのはダメかなと自重しました。）

賞品も豪華でアルバトロス賞として車が1台用意されているほどで、どんな企業のコンペなんだろうと思ってしまいます。

今日は、ゴルフ場まで行くのにいつもの国道12号線ではなく、しのつ村から月形町を経由して行きました。
地図で見つけた新篠津村滑空場を見てみたかったからです。

しかし、滑空場は石狩川の河川敷を使っていて、全く何もない場所に１機のグライダーが停まっているだけでした。

その後は、廃止対象路線のJR学園都市線の駅でも見ようと、線路と並行して走る国道２７５号線に出ました。
最初に寄ったのは、JR石狩月形駅で、予想に反して駅員がいる駅のようでした。ちょうど当別方面行の１両のディーゼル車が来たので、撮影してみました。

１０時４９分の石狩当別方面行のようです。

その後に寄ったのは、札比内駅ですが、かなりくたびれた無人駅でした。
さすが廃止対象路線の駅といった感ですが、無くなると地元の人は不便になることでしょう。

（構内に入れたので、ホームを写してみましたが、砂利敷きのホームでした。）

（駅の中の手書きの案内板です。文字が消えそうでした。）

（北海道の道路にはこんな設備がよく見かけられます。冬季の風雪除けなのでしょうか？仕切り板が開閉するようです。）

国道２７５号線からゴルフ５美唄コースへ向かう途中に、石狩川にかかる美浦大橋も写してみました。
川幅の広い石狩川に架かる橋は巨大な橋ばかりです。

（石狩川の河川敷はジャングルのように木々が生い茂っています。）

ゴルフ場には１１時半には着きそうだったので、近くの「農道離着陸場」にも行ってみました。
ここはゴルフ５美唄コースの西側にある飛行場です。

（看板の文字が消えかかっています。小型機が１機停まっていました。）

余裕を持ってゴルフ場に着き、アプローチ練習とパター練習をして、象さんたちの到着を待ち、１２時前に来られたのでレストランで一緒に食事をとりました。

（ドリンクバーの無料クーポンもあり、レストランの料理単価も一般的で、どこかのゴルフ場のように高かろう不味かろうではありません。）

注文したのは油そばですが、かなりの量がありやっと完食しました。

さてラウンド内容は、今日もときどきミスはありましたが、大叩きになるようなミスが出なかったため、スコアは纏まりました。しかし最後の方はかなり綱渡りの内容でした。

中コース→東コースと周り、東の５番までで４オーバーと８０切りできそうな状況でした。
しかし、６番パー３でティーショットがダフってしまい、バンカーレーキに当たって、バンカー内に跳ね返り、スタンスはバンカー外で距離のあるバンカーショットという厳しい状況になってしまいます。
ここはバンカーから出た手前のラフから、寄せ１のボギーで凌げたのが大きかったのです。

東７番は難しいパー４なので計算通りボギーで凌ぎますが、通算６オーバーになり、残る２ホールで８０切りのためには１オーバーしか許されなくなります。

東８番はアイランドグリーンのパー３ですが、右からの風の中、PWでピンの手前５mにオンし、この下って軽くスライスするラインを沈め、望外のバーディーが来て８０切りには最終ホールをダボまで大丈夫になり、ぐっと楽になりました。

最終９番パー４は、右に池が続く長めのホールで、アゲインストなので最初からボギー狙いでした。
幸い、ティーショットがフェアウェーでセカンドのU6のショットはグリーン手前でしたが、奥のピンへのアプローチが３mオーバーして、まず間違いなくボギーで上がれる状況になります。
３パットでも８０切り達成だったので、気楽に下りの軽くフックするパーパットを打て、ここも予定外にパーセーブすることができました。

通算は７７スコアで、パット数は３２パットです。

象さんは、前半に大叩きのホールがあり、苦しいラウンドになりましたが、時折キラリと光るショットもありますが、バーディーチャンスを生かせません。
それでも最後は奥のラフからのアプローチを直接チップインする技を見せてくれました。

ヒカルさんは、相変わらずの豪打で、素晴らしいドライバーショットを披露してくれました。今日は池ポチャもあったりしましたが、総じてスコアは纏まり８０台前半のスコアだったようです。

ヒゲナシさんは、ドライバーの飛距離は「当たれば」という注釈付きですが、ヒカルさんをオーバードライブするような、これまた豪打の持ち主です。
しかし如何せん、安定性がイマイチで、せっかくの飛距離が生かせなかったのがもったいないものです。
それでも飛距離がでるということは、十分将来性があるということで、ヒカルさん同様にまだ４０歳代と若く、これからの将来が楽しみなゴルファーでした。

これで北海道でのラウンドは、１人予約で予定しているだけになりました。最近は何度か苦しく楽しくないゴルフがありましたが、昨日の札幌BCや今日のN.G.B.メンバーとのラウンドは、とても楽しく、またご一緒させてもらえたらと思うものでした。

明日からの残り５日間の北海道での生活を、惜しみつつも充実させたものにしたいと思います。